タイヤ交換 made in japan
ライドのたびにパンクするし、トップもへってきて台形になってきたので、交換します。
スリップサインは?
まだ残ってますが!
穴の深さが、右の方が浅いですね。
自転車の真ん中に乗れてないのか、道の左端は下がっているからか!
交換したタイヤは
外資系に身売りされましたが、とりあえず Maid in Japan
205g→180g 軽量です。
軽さしか、「違いの判る男」ですから これでいいのだ!
ほかに違いがわかれば、レビューしようと思う
今日、この頃です。
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